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隨著中秋國慶8天假期過半，作為全國熱門出發(fā)地和目的地的成都，從假日前夕開始，交通運輸就一直呈現(xiàn)火熱態(tài)勢。記者從多方了解到，目前，成都交通熱度并未減退，鐵路、公路、城市公交等正持續(xù)升溫，并將迎來返程高峰。
鐵路：
樞紐站點接連“破紀(jì)錄”
新開干線掀起出游高峰
10月3日，成都東站內(nèi)人流如織，盡管車站已經(jīng)加強安檢和各項服務(wù)配置，不少進(jìn)站口和上車點仍然排起長龍，眼前的熱鬧景象，儼然堪比春運。
據(jù)悉，10月2日，也就是鐵路中秋國慶黃金周運輸?shù)?天，成都局集團公司發(fā)送旅客152.05萬人次，較2021年國慶節(jié)同期增加35.02萬人次、增幅29.9%；較2019年國慶節(jié)同期增加28.41萬人次、增幅23.0%。9月29日，發(fā)送旅客數(shù)量更是高達(dá)175.72萬人次，打破了歷史最高紀(jì)錄。
與此同時，包括成都東站、成都南站、成都西站在內(nèi)的成都各鐵路樞紐也接連迎來客流高峰。9月29日，成都東站發(fā)送旅客28.5萬人次，同比2019年增長22.6%；成都西站發(fā)送旅客6.2萬人次，創(chuàng)歷史新高；成都南站發(fā)送旅客4.4萬人次。
記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，今年長假，成都鐵路客運的“旅游干線”倍顯火爆。長假期間接連幾日，近一年來新開通的新成昆鐵路、蓉港高鐵等熱門旅游線路都座無虛席。此外，針對公眾鐵路出游的熱潮，鐵路部門也在假期期間開行了“熊貓專列”等鐵旅產(chǎn)品，成為備受旅客青睞的新選擇。
公路：
成都包攬全省最堵高速
假期最后一天迎返蓉潮
長假期間，如果說鐵路出行是“一票難求”，那公路出行則更考驗旅客的“耐心”。9月28日下午3點，也就是假期的頭一天，成都就已經(jīng)迎來了出城高峰。經(jīng)過了幾日的出行高峰后，10月3日下午時分，成都又迎來了返程的一波小高峰。而在未來幾天，返程高峰或還將繼續(xù)升溫。
近年來，隨著成都對外高鐵和民航線路的不斷完善，公路客運雖有所下降，但仍是假日期間旅客出行的重要選擇。昨日，記者在成都東站汽車站發(fā)現(xiàn)，由于成都東門重要客運樞紐——原五桂橋客運站（成都汽車總站）的正式拆除，其大部分客運都平移到了成都東站汽車站。節(jié)日期間，這里旅客仍是熙熙攘攘。
據(jù)此前省交通運輸廳預(yù)測，今年中秋國慶假期，全省道路運輸客運總量約1203.2萬人次，較平時大幅增長，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日（假期首日）出現(xiàn)最高峰，10月6日（假期最后一天）出現(xiàn)返程高峰。而成都則是全省返程高峰的“主戰(zhàn)場”。
此外，根據(jù)省交通運輸廳大數(shù)據(jù)分析預(yù)測，假期期間，成都包攬了全省高速公路客流量前十，高速公路網(wǎng)車流量高度集中于成都地區(qū)。在此也要提醒廣大旅客，合理安排時間出行，盡量避開返程高峰，以免耽誤時間。
公交：
多條假日旅游專線開跑
公交拉動成都旅游“動脈”
“這條三星堆和熊貓基地的新公交很方便，可以一次逛完兩個四川最有特色的景點�！钡巧铣啥脊坏拈_行于成都大熊貓繁育基地和廣漢三星堆博物館的“萌堆堆”旅游直通車，來自江蘇南通的李女士贊不絕口。國慶中秋假期期間，成都公交開行了一批假日旅游專線，為這個假期成都旅游出行帶來了一抹新意。
據(jù)成都公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，假日期間，成都公交開行了熊貓基地直通車、三星堆旅游直通車、東安湖旅游線、安仁古鎮(zhèn)假日旅游專線、黃龍溪假日專線等特色公交線，提供一站直達(dá)的公交“連景區(qū)”服務(wù)，為市民游客提供更便捷的出游體驗。
除此之外，為應(yīng)對成都“最熱黃金周”的出行需求，成都公交也在各熱門景點投入了更多運力。
在熊貓基地，在現(xiàn)有熊貓基地3條旅游線的基礎(chǔ)上，新開1條成都東客站至熊貓基地的旅游線，臨時新增2條熊貓基地至停車場擺渡線、1條熊貓基地南門至熊貓基地西門擺渡線，按需滾動發(fā)車。
在三星堆博物館，成都公交已于9月9日起提前開啟雙節(jié)假期三星堆旅游直通車車票預(yù)售，專線則擬累計增加27班，滿足游客參觀需求。同時儲備10臺應(yīng)急車輛做好大客流疏散準(zhǔn)備。
近段時間來，成都演出市場火爆非常。成都公交結(jié)合雙節(jié)期間大型演唱會等文體活動日程，開行東安湖應(yīng)急接駁線直達(dá)地鐵迎暉站，并在K6、K7線儲備50臺應(yīng)急車輛做好大客流應(yīng)急準(zhǔn)備工作，保障市民觀演出行需求。
