近日,大連海事大學新生報到。校內無人駕駛車接送學生的場景,引發(fā)關注。
無人駕駛車今年作為校內擺渡車投入使用,離不開該校團隊——鯤鵬科研小隊的助力。
該校綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心依托“綜合交通運輸智能技術與裝備”教育部工程研究中心搭建了自主式交通技術試驗裝備及智能調度平臺。
為做好實驗平臺調試和未來科研工作,鯤鵬科研小隊應運而生。團隊學生成員覆蓋本科生、碩士生以及博士生。
平臺搭建伊始,鯤鵬科研小隊便開始參與系統(tǒng)認知、數(shù)據(jù)收集、測試調試、維護保養(yǎng)等一系列工作。
小隊進行的空地數(shù)據(jù)互傳測試
校方表示,學校實驗平臺擬通過探索無人駕駛的應用場景,打造“軌道交通+無人駕駛微循環(huán)”創(chuàng)新模式,解決城市居民 1-3 公里的短駁困境。
高校新生,無人駕駛