毛毛(化名)雙手插在羽絨服兜里,在小區(qū)轉(zhuǎn)悠著,眼睛打量著墻根、樓道、車棚邊這些容易出現(xiàn)共享單車的地方。發(fā)現(xiàn)一輛,如同發(fā)現(xiàn)一處“寶藏”——只要是輸入數(shù)字的馬蹄鎖,他只用5秒鐘就能打開。
這并不是他的“獨門絕技”,和他年齡相仿的一幫孩子,都熟練掌握了這門技術(shù)。隨后,記者聯(lián)系到了共享單車公司的相關(guān)人士,對方表示,被小朋友打開的車子主要是“一代車”,當(dāng)初作為測試版本出現(xiàn),主要是讓大家體驗這種單車模式,在車鎖的問題上并沒有作過多考慮,使用的都是機械鎖,后來發(fā)現(xiàn)問題后,已經(jīng)開始逐步使用配備智能密碼鎖的二代車,現(xiàn)在正在陸續(xù)回收市面上的一代車。
寒假小伙伴聊天吹牛
學(xué)會開共享單車竅門
寒假從成都回到樂至老家,毛毛給老家的小伙伴兒講起了城里的新鮮事兒,最讓大伙兒感興趣的話題,就是城里滿大街的自行車,小藍(lán)車、小黃車、小紅車……各式各樣,只要有個手機,就能騎走。
“呵呵!”和他同年的聰聰,也在成都念五年級,聽到這兒就一臉不屑。毛毛趕緊“不恥下問”,原來自己的小表弟聰聰早就掌握了免費騎車的秘密技能。
聰聰面授機宜,毛毛仔細(xì)聽著,準(zhǔn)備回到成都后也試一試。“2月8日那天他教的我,算是我‘師父’。”2月12日,在毛毛家樓下,他告訴成都商報客戶端記者,自己回到成都后,按照聰聰傳授的方法,一連打開了20輛共享單車,每次都能打開。“當(dāng)然,掃碼解鎖的不得行,必須是按數(shù)字的那種密碼鎖”。
聰聰告訴毛毛,其實竅門并不復(fù)雜,這些按數(shù)字的鍵盤鎖的密碼都是不變的,反復(fù)使用過后,那些經(jīng)常按的數(shù)字就會有松動,竅門就在按動開鎖開關(guān)后的仔細(xì)觀察,密碼數(shù)字就會辨認(rèn)出來。
咔一聲脆響
5秒鐘就讓共享單車解鎖
毛毛家住錦江大道旁的小區(qū),樓下有永安行、一步單車、摩拜單車、OFO小黃車等,小區(qū)內(nèi)的過道上,小區(qū)外的門市旁,都不難看到這些赤橙黃綠的單車。毛毛從老家回成都,對新掌握的“技能”入了迷,作業(yè)不做、動畫片不看,看到樓下有可以解鎖的車子,就要上去撥弄密碼,開完鎖又鎖上。
“咔”!一聲脆響,毛毛望著旁邊站立的大人,一臉得意。2月12日,成都商報客戶端記者找到了“開鎖王”毛毛,跟著他一起到小區(qū)找單車試手。“那個不行,掃碼的!”站在20米外,這個胖乎乎的小學(xué)生就放棄了目標(biāo)。
“深藍(lán)色的小藍(lán)車打不開,紅色的摩拜單車也不行。”他從兜里掏出手,指著前方一輛藍(lán)黃相間的車子,“那個應(yīng)該可以”。
毛毛沒有下載共享單車APP,更不用說綁定銀行卡進行支付,整個“空手套白狼”。找到一輛永安行的自行車,一看是數(shù)字鍵盤鎖,他就知道“有戲”了。
“呵呵!”(他的口頭禪)他趕緊跪在地上,匍匐在后輪上,伸出還沒鎖圈大的手開始解鎖。左手扶著密碼鎖盤,右手不停按動密碼開關(guān),眼睛死死頂住盤上10個數(shù)字。
一邊看,一邊按動上面數(shù)字,5秒鐘的時間,他已經(jīng)按出了4個數(shù)字。“搞定!”他手一松,猛地按下解鎖鍵,“咔”一聲脆響,鎖圈開了。在記者見證下,他如法炮制,一連解鎖了四輛共享單車。
娃兒學(xué)會開鎖技能
媽媽忙嚇唬要罰款
2月12日這天下午,毛毛帶著記者去找他的“師父”聰聰。聰聰家中主要是經(jīng)營二手電器,在去找聰聰?shù)穆飞,毛毛對錦江大道兩邊的共享單車簡直“如數(shù)家珍”。
“這個車的太陽能板就在籃筐里,GPS在把手那。”毛毛看到旁邊一輛變速共享單車,馬上說,“這個車被損壞得最多,因為它的零件和其他車都匹配。”記者實地查看,果然,這種自行車在路邊不是少鏈條就是少了座椅。
到了二手市場,“師父”聰聰已經(jīng)出去玩兒了,“吃了飯就跑出去了。”聰聰?shù)膵寢屜呐空f,這孩子整天不想做作業(yè),就知道玩游戲。說到孩子會給共享單車開鎖這事兒,夏女士說:“春節(jié)前,一次回家路上他給我炫耀說,‘媽媽,我可以不用手機就把這個單車騎走’。” 夏女士不以為然,“又打胡亂說,快點走……”
她話音還沒落,“咔”!車鎖已經(jīng)打開了。她趕緊一巴掌打在兒子衣服上,“快回家,以后不準(zhǔn)去開鎖,小心抓到了要罰款。”
不過,這并沒嚇唬住孩子。“在洪河二手市場,和他一樣大的娃兒,都會開鎖,不曉得都誰學(xué)的。” 對于孩子掌握的這個技能,夏女士并不認(rèn)可,她搖了搖頭,大倒苦水,“腦殼是靈活,就是不用到學(xué)習(xí)上,假聰明。”
硬件軟件都在升級
一代鎖正退出市場
被一群小學(xué)生發(fā)現(xiàn)并互相傳播的漏洞,其實共享單車公司已經(jīng)注意到了。“現(xiàn)在都是自動開鎖,我們產(chǎn)品的硬件和軟件都在逐步升級。”12日下午,成都商報客戶端記者聯(lián)系到了永安行共享單車公司的工作人員張先生,對方表示,現(xiàn)在二代鎖已經(jīng)在逐步取代最初的密碼鎖了,同時,這些共享單車也是不允許12歲以下的兒童使用的,在軟件的身份認(rèn)證上,他們就不能認(rèn)證成功。
“被這些小學(xué)生打開的是一代車,車鎖是機械鎖,現(xiàn)在普遍采用二代車了,都是智能密碼鎖。”一步單車的相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生則表示,目前一步單車在成都市場上,兩種車都存在,但是一代車在逐步回收,不做新的投放。“使用掃碼開鎖體驗更好,用起來方便,關(guān)鍵是不容易被人打開”。
林先生介紹說,第一代主要是一個測試版本,是讓大家體驗這種共享單車模式,“但并沒有考慮到車鎖的問題。”在發(fā)現(xiàn)鎖的漏洞問題后,公司已經(jīng)開始陸續(xù)回收一代車,現(xiàn)在市面上看到的一步單車基本上都是掃碼開鎖的車子了。“技術(shù)都是不斷更新的,以后還會有更多方式”。